Depuis le début des 1960's Corgi Toys est le seul véritable concurrent de Dinky Toys sur le marché de la miniature automobile au 1/43 eme.
Il semble avoir remporté la partie durant les 1970's, mais une autre marque commence à faire parlé d'elle Matchbox mais ceci est une autre histoire.
C'est durant les 1970's que Corgi s'interresse aux sport mécanique américain qu'est le Dragster, en effet il est particulièrement populaire à cette époque en Grande Bretagne (les légendaires courses de Santa Pod).
La marque se met alors à produire l'une des plus belle série de ce genre de bolide jamais construite à cette échelle.
Le premier de la série à être fabriqué est le Quatermaster Dragster suivi du Commuter Dragster il s'agit de Slingshot dragster, ancêtre des Top fuel dont la particularité est d'avoir le moteur placé devant le pilote.
Les ventes de ces modèles s'envolent soit plus de 300 000 modèles vendus.
En 1971 Corgi réalise une copie plutôt ambitieuse du Glo-worm Dragster réalisé sur une base de Ford Capri, dont la particularité est d'avoir une carrosserie d'une seule pièce qui se soulève d'un bloc afin de permettre à son pilote de rentrer à l'intèrieur (système devenu classique est caractéristique des dragsters dit Funny Car).
C'est une incroyable réussite auprés du public, le jouet se vend à 605 000 exemplaires.
En Octobre 1971, Corgi réalise un nouveau modèle dans le même esprit que le précédent mais dont la base est une Ford Mustang l'Organ Grinder.
Ce dernier n'a pas la carrosserie ouvrante, mais un énorme moteur avec blower et échappements libres de part et d'autre de ce dernier et dont une partie est caché par un plexiglass vert.
On peut également signaler les deux parachutes arrières.
Le modèle suivant est le Ison Brothers Austin Wild Honey, il s'agit d'un gasser réalisé à partir d'une petite Austin.
Il utilise la même teinte que la mustang et obtient comme cette dernière un trés grand succés avec 270 000 exemplaires vendus.
Le dragster suivant est l'extravaguant Adams 4 engined, un monstre propulsé par 4 V8 aux design rappellant certains show rods contemporains de George Barris
Corgi ressort à la fin de l'année 1972 une nouvelle version du Quatermaster mais de couleur bleu aux couleur de Radio Luxembourg.
En 1973 Corgi réalise un Jet Car Starfighter c'est à dire un dragster propulsé par un réacteur d'avion.
Le côté futuriste du modèle est payant car Corgi vend 370 000 exemplaire de ce dernier.
Enfin je terminerai les dragsters 1/43 eme Corgi avec le US. Racing Buggy qui même s'il ne fait pas partie des huits fameux dragsters de la marque est dans la même veine.
Enfin ont peut aussi parler de la version au 1/63 eme du Glo-worm Dragster sous le nom Hot Pants.
Modèle qui essai d'imposer la marque sur le marché en plein essort du 1/63 eme dominé par Matchbox et Hot Wheels
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