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dans la Car culture des fifties, voici quelques photos de consessionnaires d'auto des années 1950 et de marchands d'auto d'occasion.Regarder ici aussi combien les architectures et les néons sont magnifiques essayant de concurencer le design extravaguant des voitures qu'elles renferment.
Consession Plymouth en 1958
L'usine General Motors durant les années 1950 et son architectuure spaciale
Intérieur d'une consession Nash (marque indépendante américaine)

Hall d'exposition d'un revendeur Pontiac en 1958
Extèrieur de la consession Nash durant les 1950's
Parc auto d'un revendeur Général Motors en 1955 avec de gauche à droite Oldsmobile,
Buick, Oldsmobile, Cadillac, Chevrolet et Pontiac

La facade d'un revendeur Dodge en 1959
Une photographie nocturne d'une conscession Chrysler / Plymouth en 1959
La vitrine d'un revendeur Oldsmobile en 1955

Un revendeur d'auto Studebaker Packard vers 1956 (avec présence d'une chevrolet et d'une
Cadillac dans le parc auto)
Consessionnaire Chrysler en 1956 (avec une Oldsmobile, mercury, dodge etc.. dans les
voiture d'occasion à même la rue)
Revendeur Nash vers 1950
Revendeur Dodge Desoto en 1958
Présentoir de la Ford Mustang vers 1965
Revendeur Chrysler, Imperial et Plymouth vers 1960

Revendeur indépendant d'auto d'occasion vers 1958
Revendeur Buick Oldsmobile en 1950
Vendeur d'auto d'occasion indépendant vers 1953
Vendeur d'auto posant devant sa corvette vers 1961
Consessionnaire Volkswagen vers 1955 au bord d'une avenue américaine.
Intèrieur d'une conscession Pontiac vers 1953
Transport d'auto Studebaker tout juste sortie des chaines en 1953
Transport de Nash en 1953
Le convoie du célèbre show automobile de la General Motors des fifties qui a sillonné les USA
durant les fifties afin de présenter les nouveaux modèles et dream cars