Auto Dealers of the 1950's (Consessionnaires et marchand d'auto des années 1950)

Pour suivre notre visite dans la Car culture des fifties, voici quelques photos de consessionnaires d'auto des années 1950 et de marchands d'auto d'occasion.Regarder ici aussi combien les architectures et les néons sont magnifiques essayant de concurencer le design extravaguant des voitures qu'elles renferment.

Consession Plymouth en 1958

L'usine General Motors durant les années 1950 et son architectuure spaciale

Intérieur d'une consession Nash (marque indépendante américaine)

Hall d'exposition d'un revendeur Pontiac en 1958

Extèrieur de la consession Nash durant les 1950's

Parc auto d'un revendeur Général Motors en 1955 avec de gauche à droite Oldsmobile,

Buick, Oldsmobile, Cadillac, Chevrolet  et Pontiac

La facade d'un revendeur Dodge en 1959

Une photographie nocturne d'une conscession Chrysler / Plymouth en 1959

La vitrine d'un revendeur Oldsmobile en 1955

Un revendeur d'auto Studebaker Packard vers 1956 (avec présence d'une chevrolet et d'une

Cadillac dans le parc auto)

Consessionnaire Chrysler en 1956 (avec une Oldsmobile, mercury, dodge etc.. dans les

voiture d'occasion à même la rue)

Revendeur Nash vers 1950

Revendeur Dodge Desoto  en 1958

Présentoir de la Ford Mustang vers 1965

Revendeur Chrysler, Imperial et Plymouth vers 1960

Revendeur indépendant d'auto d'occasion vers 1958

Revendeur Buick Oldsmobile en 1950

Vendeur d'auto d'occasion indépendant vers 1953

Vendeur d'auto posant devant sa corvette vers 1961

Consessionnaire Volkswagen vers 1955 au bord d'une avenue américaine.

Intèrieur d'une conscession Pontiac vers 1953

Transport d'auto Studebaker tout juste sortie des chaines en 1953

Transport de Nash en 1953

Le convoie du célèbre show automobile de la General Motors des fifties qui a sillonné les USA

durant les fifties afin de présenter les nouveaux modèles et dream cars