18 décembre 2010
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Salinas est un autre maquettiste du forum Koolest Kruzers, il est de Caen en Normandie, aime faire des kits de hot rods traditionnels, et dans la vrais vie roule en Simca Aronde Grand Large, que dire de plus si ce n'est qu'il est trés sympas. Pour son Ford T 1926, il part du kit Revell du '26 Ford T sedan delivery, la caisse est raccourci, channelé et top choppé!!, ensuite il rajoute un coffre qu'il fabrique. Le résultat vous l'avez sous les yeux:
Pour en savoir plus sur le kit:
http://koolestkruzers.smileyforum.net/t2250-ford-t-1926
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17 décembre 2010
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La Golden Indian est un custom construit par The Alexander Brothers pour Mike Budnick à partir d'une Pontiac 1960. La voiture arrive dans les ateliers des Alexander Brothers en Janvier 1961.
Dans un premier temps les sigles, chomes et poignées de portes sont enlevés, ensuite le pare choc avant est remplacé par un roll pan, les portes sont roundées, les antennes sont frenchées et les ailes arrières sont redessinées.
Au niveau de la face avant, un jeu de 4 phares avec entourage chromée est mis en place, la calandre de série est elle aussi remplacée par une nouvelle réalisée à partir de 7 tubes chromés les clignotants se placent aux l'extrémités du tube infèrieur de celle ci.
Le pare choc arrière est lui aussi enlevé et un nouvel arrière est réalisé intégrant les feux arrière et une calandre arrière de tubes chromés.
La voitures est rabaissée de 8 pouces, et les jantes reçoivent des reverse wheels chromées. La carrosserie est ensuite peinte en orange candy.
L'intèrieur est confié à Ray's Kustom Trim qui place 4 sièges baquets et recouvre l'ensemble de l'espace intèrieur de rolled and pleated blanc perle.
Au centre des siège se place une console réalisé rappelant la forme d'une planche de surf. La voiture est présentée au Detroit Autorama en 1962 et fait la couverture du numéro de Novembre 63 de la revue Rod & Custom.
Elle est entièrement restaurée l'aube des 2000's et présenté au Détroit Autorama de 2002.
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17 décembre 2010
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Ralph Ferks est possesseur d'une Oldsmobile 1954 98 cabriolet qu'il confit au carrossier Dave Puhl (Milwaukee -Wisconsin).
Il lui choppe la pare brise de 4 pouces et élargie les ailes avant de 3 pouces.
Il intègrent sur la face avant 4 phares de Mercury 1958 et un lower pan de Studebaker à l'arrière se placent des feux de Mercury 1958 frenchés dans les ailes arrières.
On peut noter également les ouvertures rectangulaires sur le capot qui rajoute un côté show car à l'auto lorsqu'elle est exposée, cela n'est pas un hasard le moteur est presque entièrement chromé.
Elle est dans un premier temps peinte en blanc, mais est repeinte en bleu par son second propriétaire Bob Dzemske, et remplace les ouvertures rectangulaires du dessus de capot en plastique transparant afin de rajouter encore une couche de spectaculaire.
Aprés avoir été laissé à l'abandon elle est aujourd'hui en cours de restauration.
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Hot rod & Kustom
16 décembre 2010
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La Compilation
Rockabilly hall of fame Volume 1 de 1998 est une réalisation du célèbre site internet consacré à cette musique l'incontournable www.rockabillyhall.com. Il contient 27 titres compilant des anciens chanteurs des fifties avec des groupes issue de la nouvelle générations des 1990's nous trouvons Narvel Felts (ancien rocker de chez Sun) avec son trés bon rockabilly Pink & black days de 1995, Hayden Thompson (lui aussi ancien de chez sun) avec Party tonight, Bobby Wayne avec Bop bop baby be bop de 1957, Wayne Keeling avec Till you get home (un rockabilly au style moderne teinté de country), Mac curtis (une légende du rockabilly des fifties) avec une cover du Maybelline de Chuck Berry enregistrée en 1972 (avec arrangement country rock), Bill Haleys Comets (formé d'ancien membre du groupe de Bill Haley interprette un jump rock You're never too old to rock de 1994, Marshall Lythe interprette lui aussi un rock dans le style de Bill Haley Eat you heart out Annie enregistré en 1992 à Londres, Ronnie Haig interprette un sympathique rockabilly medium Rockabilly queen de 1997, Glen Glenn est présent avec deux versions inédites de ses classiques des fifties de 1957 One cup of coffee et de 1958 Everybody's moving, Les Maddox brothers & Rose sont présent en tant que précurseur du style avec Don't brother to cry un hillbilly de 1947, Billy Swan (qui aura un succés international au début des 1970's avec son country rock I can help) nous interprette ici aussi un country rock rapide avec Stealin' a move de 1998, Jerry Lee Merritt (qui sera entre autre ancien accompagnateur de Gene Vincent sur l'album Crazy Times)interprette la ballade country folk Another day on route 66 qui n'est pas sans rappeller le style d'artiste comme Bruce Springteen!!, Larry Merrit fait un sympathique et dynamique boogie rock avec C'mon pretty baby de 1993, Marc Bristol interprette le bon rockabilly Sucker for a cheap guitar de 1995, les Crazy Rhythm Daddies interprette un trés réussie un rapide hillbilly rockabilly sonnant preque skiffle Lost and i'll never find my way et un rockabilly blues rapide vraiment réussi What's a matter with the mill tout deux de 1996, King Kerosene interprette un de ses chef d'oeuvre de néo rockabilly Stay with me de 1994 (voir l'article qui lui est consacré), Harry Hepcat interprette une cover qui sonne assez Teddy Boy de Drinkin' wine enregiistré en 1983, Nu Niles un groupe rockbilly espagnol interprette deux excellents rockabilly authentique Haircut boogie et le fabuleux Stormy weather (cover complétement revue d'un standard du jazz) tout deux de 1998, Kenny King fait une belle cover de R & R Saddles (de Johnny Edwards de 1957) datant de 1995, Don Weise est présentavec 2 titres de 1956 Poor boy Paul (un hillbilly rock) et Never again (un white rock), Bob Timmers interprette Race with Cliff une version instrumentale de 1994 du Race with the devil rendu célèbre en 1956 par gene Vincent, Al Anderson interprette un rockabilly rapide Road trip de 1997 et le disque s'achève avec Denny & the Bad cats avec un rockabilly blues sympathique Blues train. Ce disque dans l'ensemble plutôt interressant, est inégal par la présence de styles quelques fois trop éloignés du véritable rockabilly.
Narvel Felts singing "Pink And Black Days"
Hayden Thompson - Party Tonight
Crazy Rhythm Daddies - Teenage Love is Misery
HARRY HEPCAT - "Drinking Wine Spo-Dee-O-Dee
THE NU NILES haircut boogie
16 décembre 2010
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The Hot Riffs est un groupe
de néo rockabilly allemand (Frankfort) formé de Zimbo à la batterie, Brian au chant et guitare rythmique, Semmel à la guitare solo et Mick à la basse. En 1995 ils sortent un album Job Done sur Vampirella Music (VMCD 170433), ce dernier contient des compositions comme Who are you ? (un néo rockabilly médium assez créatif qui raviera les amateurs du genre) , Still alive (Un néo rockabilly médium) , Face it with a grin (néo rockabilly énergique trés moderne se rapprochant du psychobilly), Have to say goodbye (une ballade néo rockabilly avec sonrité Jazz), Do it my way (un assez bon néo rockabilly), Movin' fast ( un néo rockabilly rapide) et Can't stand it (un titre en néo rockabilly et psychobilly), mais aussi des covers comme Burning love (Elvis Presley), Drinkin' wine spo dee oh dee (Stick McGhee / Sid King), So glad you're mine (Arthur Cruddup / Elvis Presley), Too much monkey business (Chuck Berry), Crazy little thing called love (cover du bon titre rock n'roll du groupe Queen!! repris en français par les Flamant Roses) et Mean woman blues (d'Elvis Presley).
16 décembre 2010
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Certain petit malin vont dire Chambord c'est pas un gars mais un chateau et une voiture. Mais ici c'est un maquettiste qui roule en Chambord (ce qui ne save pas ce qu'est une Simca Chambord allez voir j'ai écrit un article sur le sujet) d'ou le surnom. Comme d'habitude il est membre du forum que l'on ne présente plus Koolest kruzers et il a réalisé quelques petites merveilles de custom traditionnel comme cette Chevrolet 1958.
Cette dernière est un kit amt bien connu qu'il transforme en s'inspirant d'une photo posté par Zed (pour ceux qui suivent le papa du forum ) d'un custom d'époque.
Pour en savoir plus sur la maquette:
http://koolestkruzers.smileyforum.net/t7907-58-chevy-custom-terminee
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16 décembre 2010
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16 décembre 2010
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Spring est une personnalité marquante du forum Koolest kruzers par son franc parlé, mais aussi par la qualité de ses réalisations, il roule dans la vrais vie en Harley et en Cadillac. Ce sont deux de ses grandes passions
avec les maquettes évidemment et les Chevrolet 1957 qu'il collectionne, il en possède un nombre assez extraordinaire.
Etant un fan et un défenseur de la marque de Milwaukee et des choppers je ne présente pas une maquette de custom ou hot rod mais de chopper. Cette maquette a été réalisé à partir d'un cadre IMAI, d'un moteur Revell, d'un carbu en résine, d'un réservoir, de pots et d'un bac à huile fait maison, la Sissy bar est réalisée avec une petite tige d'alu, la peinture est réalisé à partir d'une base gris pailleté recouverte d'un translucide Tamiya avec un nouveau vernis avec encore des paillettes.
En savoir plus sur la maquette:
http://koolestkruzers.smileyforum.net/t6205-spring-le-retour-en-chopper-bien-sur
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