Mercury 1949 - 1950 Leadsleds (Kustom - custom)

La marque automobile Mercury est pour Ford destiné à la classe moyenne, Lincoln pour les riches et Ford pour le plus grand nombre. C'est le modèle de 1949 qui continu avec une modification de la face arrière par l'ajout d'un décrochement des ailes arrières qui sont les plus célèbres.

La popularité de ses modèles coïncidant avec leur prix d'achat actuel vient essentiellement qu'ils représentent les modèles de référence du kustom, cela à cause de deux modèles sortis des ateliers Barris la Mercury 1951 Hirohata et la Mercury de Sam Barris deux icônes absolument incontournables de l'histoire du custom. Les grands classiques du custom sur base Mercury sont ou seront chroniqués en détails sur ce blog, dans cet article vous trouverez plutôt une galerie de Mercury 1949-1951 customisées en perpétuant le mythe du kustom classique sans pour autant renouveler le style.

 Cette Mercury 1951 est un archetype de la merc custom soit top chop, droppage des suspensions, pare choc sans buttoirs, dechroming et suppression des poignées de portes, lake pipes, dummy spotlights, calandre Desoto, phare frenchés, et feux arrières de cadillac 1959 frenchés également et fender skirt custom (dépassant le passage de roues).

Au niveau de la peinture pas de flammes ni scallops, mais pinstripping, et un intèrieur dans lequel la banquette stock est remplacée par 2 sièges indépendant permettant l'ajout d'une console centrale.

Photos rétro d'un Mercury 49-50 mild custom avec une belle peinture de scallops fins.

Pare choc couleur caisse, calandre frenché de Chevt 1954, phraes eux ayussi frenchés, déchroming et susppression des poignées, lake pipes et spotlights, rangés de louvers sur capot et peintures de flammes et pinstripping.

Plus rare un cabriolet Mercury 1951 avec suspensions air rides, top chop, bubble skirts et baguette de Buick 1953.

Mercury top choppée 1951 dechromé et peinte en rouge candy comme celle des Pharaons  présente dans le film American Graffiti.

Mercury 1949-1950 top choppée avec jantes plus moderne (pas toujours du meilleur goût )

Mercury 1951 Got it entièrement dechromée et top choppé avec une belle peinture nacrée.

Cabriolet top choppé avec baguette Buick et airscoop sur les côtés du capot

Mercury 49-50 avec top chop, dechromming, calandre Corvette, roues à rayons, lake pipes et dummy spotlights et baguette custom.

Berline 4 portes dechrommée coin de capot roundé appleton, feux frenchés , top chop et calandre Dodge 1956

Mecury 19-50 top choppé , dechromé et calandre Corvette

Cabriolet Mercury 49-50 typé sixties avec scallops et calandre Desoto

Mercury 1951 top choppé, calandre corvette, lake pipes, spotlights, bubble skirt et droppage, à noter les feux de buick frenchés à l'arrière avec Blue dots.

Mercury 1951 avec top chop dechromming, antenne tunnelées, spotlights, bubble skirt et ralongemlent de l'arrière afin d'intégrer un continental kit et feux de Packard 1957

Beau flamming pour cette Merc 1949-50top choppé et capot à louvers.

Mild custom pour ce coupe 49-50, donc pas de top chop mais présence de jantes de type Cragar, et de lake pipes et spotlights.

Cabriolet noir mat avec dechroming total, top chop redical et frenchage de phare de Buick 1953 - 1954.

Mercury 49-50 phare frenchés, enjoliveurs Cadillac, baguette Buick 1953, bubble skirt, étonant lake pipes sortant de l'aile et Spotlights.

Mild custom sur Mercury 49-50, pas de top chop, mais dechromming, calandre Desoto, feux frenchés avec Cat eyes, enjoliveurs Cadillac et belle peinture de scallops.

Belle peinture metallisée pour cette Merc top choppée 1949-50 avec baguette custom, bubble skirt, jantes à rayons, spotlights, calandre Desoto, phares frenchés et pare choc integéré (Roll pan) ont peut aussi noter le lake pipe qui sort d'un tube soudé à la carrosserie.

Mercury 1951 mild custom, mais avec suppression des poignées de portes, louvers sur le capot , deux antennes tunnelées, phares frenchés, fender skirts, lake pipes, spotlights, calandre custom et Roll pan 

Un traitement de l'avant dans le style de la présédente, mais ici une volonté de modernité visible surtout par  l'absence d'accessoires custom et de jantes ellargies sans flanc blanc.

Etonnant une Mercury Rat rod

Endin une Merc 1949 - 50 top choppée avec phares frenchés avec missile haedlight,  spotlights et louvers, mais qui possède une belle moulure sur les flancs d'ou sort le lake pipes et l'intégration d'une calandre de chevy 1954