Ce site présente le rock n'roll des fifties (1950's) sous ses différents courants musicaux: Rockabilly, Jump, Jive, Doo Wop, rhythm and blues, teen rock, twist au travers des disques.
Le Kopper Kart est l'un des plus beau pick up kustom des années 1950's.
Le Kopper Kart est au départ un Chevy Pick up de 1955 qui commence sa vie dans le mid-west ou il est sectionné de 5 pouces et demi, et c'est en 1956 qu'il est acheté par Barris Kustom à Los Angeles (Californie- USA).
Il subira dans les atelier Barris un grand nombre de modifications.
Sam Barris top chop le toit de 4 pouces, la caisse est channelée de 8 pouces dans le chassis.
La face avant complètement refaite reçoit 4 phares et des pare chocs de Mercury 1957 modifier afin de recevoir la nouvelle grille de calandre faite maison.
Entre les deux parties de la calandre se place un Autronic eyes de Cadillac (système qui fait le passage phares -codes lorsqu'il est ébloui par un véhicule en face.
Le reste de la face avant est également refaite entièrement comme la face arrière.
On peut noter par exemple deux prises d'air rajoutées sur la capot dans le style de celles des Chevy 1957.
Le 6 cylindres stock est remplacé par un moteur de Corvette 1954.
Au bout de la benne sous le tonneau cover se place un télé portable et un tourne disque dont le shauts parleurs sont placé dans la cabine.
Voici maintenant des photos de son magnifique clone
En Juin 1957 il apparait sur le magazine Motor life, et la même année obtient le prix de Best custom au National Roadster show.
Il s'ensuie des tournées dans des shows dans tout le pays et il obtient une douzaine de trophée et des couvertures de magazine jusquà sa disparition en 1962.
Le pick up devient le véhicule promotionnel des ateliers Barris, jusqu'a ce qu'il passe en vente dans Motor Trend de Mars 1960.
Le Kopper Kart Clone à Fairfield
Il semble avoir changer 2 fois de propriétaire en 2 ans d'abord Jim Skonzakes, puis en référence à un article de Custom Rodder de Septembre 1961 il est la propriété de Paul Blasberg membre du club The Barons (Ohio) et son moteur est remplacé par un moteur Cadillac préparé pour la course.
Le Ala Kart Clone exposé dans un musée.
Le Kopper Kart suit son propriétaire lorsque celui ci déménage en Floride, il semblerait que le pick up est souffert d'un stockage prolongé à l'extèrieur .
Au niveau des publications il apparait en Juin 1957 dans Motor life, en Septembre 1957 dans Hot Rod, en Janvier 1958 fait la couverture de Car Craft, comme sur le numéro de Mars, en Mai 1958 il apparait dans Custom Cars, en Juin 1958 il fait une troisième couverture de la revue Car craft, et apparait dans les Custom Cars Annual de 1958 et 1959, en Mars 1960 il apparait dans Rodding et Restyling, en Aout 1961 dans National Dragster, puis nous le retrouvons dans des revues dans les 2000's dans Custom Rodder de Juin 2000, Hop up nouvelle édition N°1, Rodder's Journal N° 18 et Street Rodder de Novembre 2007.
Enfin on peut noter la fabrication d'un clône absolument parfait réalisé par John Maurice avec l'aide de son père Bill entre 2001 et 2008
Des liens incontournables:
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