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17 janvier 2011 1 17 /01 /janvier /2011 14:39

C'est en 1956 que GM1956_GM_Firebird-II_Concept_09.jpg sort son second prototype Firebird, ici il s'agit d'une familiale 4 portes avec une carrosserie  en titane rappelant un avion à réaction avec ses deux entrée d'air à l'avant et son long cockpit transparent en guise de toit perùmettant la visibilité à 360 degrés.

Etonnement la firebird 2 possède un compartiment à bagages placé en dessous du pont arrière mais à hauteur de taille et avec une ouverture par un interrupteur. Le moteur est une turbine à Gaz de 200cv (150 kw), et les freins sont à disques.

On peut noter un système de guidage pariant sur l'avenir avec un fil électrique intégré dans la route envoyant des signaux afin d'éviter des accidents entre les véhicules.

 

 

 

 

1956-gm-firebird-ii-car-wallpapers.jpg

 

GM_Firebird_II_1956_BPB0025a_pb_2008.jpg

 

gm1956-firebird-ii.jpg

 

hfm56gmfirebird2.jpg

 

Firebird_II_Titanium_1956_BPB0036_Pebble_Beach_2008.jpg

 

8-2057-20Pontiac-20Firebird-202.jpg

 

1956_GM_Firebird-II_Concept_002_1.jpg

 

1956_General_Motors_Firebird_II.jpg

 

1956_GM_Firebird-II_Concept_03.jpg

 

1956_GM_Firebird-II_Titanium.jpg

 

1956_GM_Firebird-II_Concept_02.jpg

 

1956_GM_Firebird-II_Concept_brochure_01.jpg

 

1956_GM_Firebird-II_Concept_Motor-Trend-Cover.jpg

 

firebird_2_turbine.jpg

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Published by beatnick bandit - dans Véhicules 1950's & 1960's
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