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27 janvier 2011 4 27 /01 /janvier /2011 19:48

Il est rare de trouver aujourd'hui des custom d'un telle qualité qui n'ai été un jour sur un magazine, pourtant  c'est ce que le magazine américain Rod & Custom est arrivé à faire avec cette 57 Chevrolet.

1002rc_01_o-1957_chevy_210_sport_coupe-front_angle.jpg

C'est Gary Schwank qui réalise la voiture, on trouve des feux arrières de Chevrolet 1959 placés verticalement et frenchés au bout des ailerons, une face avant complètement revue avec roll pan, intégrant une grille custom surmontée de l'élément  haut d'une calandre de Desoto 1957, et les 2 phares avant sont remplacés par quattres, frenchés en oblique dans les ailes à la manière des Lincoln 59 .

1002rc_09_o-1957_chevy_210_sport_coupe-rear_angle.jpg

Les côtés sont entièrement débarrassés de leurs baguettes, sigles et poignées de porte inutiles pour être complètement lisses, et les roues sont des reversed wheels chromées.

1002rc_12_o-1957_chevy_210_sport_coupe-grille.jpg

Mécaniquement elle reçoit un V8 de 283 cv accouplé à une boite Powerglide, avec deux carburateurs 4 corps, les freins à tambours ont été remplacé par des disques.

1002rc_07_o-1957_chevy_210_sport_coupe-toolbox.jpg

 C'est en  2005 que Jeff Allison la peint en vert avec des scallops noirs. 

1002rc_04_o-1957_chevy_210_sport_coupe-seats.jpg

L'intèrieur est dans l'esprit début 1960's de la voiture, soit la mise en place de sièges backets début 60's GM et une banquette arrière de Thunderbird 1964.

1002rc_06_o-1957_chevy_210_sport_coupe-engine.jpg

 

1002rc_05_o-1957_chevy_210_sport_coupe-steering_wheel.jpg

 

 

  Photos empruntées à :

http://www.rodandcustommagazine.com/

 

 

 

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Published by beatnick bandit - dans Hot rod & Kustom
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